【拾陆钟表】XF厂浪琴康卡斯和ZF厂怎么选？全面细节对比评测

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XF厂也就是VS厂浪琴表康卡斯43毫米大货开始出货了，这篇文章说的是和ZF厂比较不同的一点和XF厂康卡斯的实物体验。XF厂此次出货是蓝色和黑色两种配色，其他颜色估计会在后续完善。

外观其他方面没有什么多说的，细节的话在指针面上面个人感觉XF厂比较干净利落，毕竟有水鬼这样高要求的产品体验，体现在手表的边缘倒角，这个略微比ZF厂有优势。

 

而机芯方面却要重点说一下，浪琴一些新表已经大面积使用了斯沃琪集团ETA的高配机芯，不会再使用2824、2892的老款。比如正宗的康卡斯套装机芯，具有日历快跳，60+小时动力储备，调整日历方向与2892相同，这就是浪琴标榜的第二代或第三代L888系列机芯，这种机芯基本上具有很多新表的优点，虽然浪琴定位比较入门、 但是这款全新的L888机芯比很多高端品牌如万国、百年灵的ETA内部型号都更高端，这套机芯也是斯沃琪提供给浪琴的，并非统机。无论待机、动力储备、上链效率都比老款ETA2892机芯好很多。而且正品康卡斯一万多的价格已经尽量抬高了几千块，可以看出这个表确实物美价廉，可以知道比如万国等一些入门表，其实都是采购SW300改成自己的钢印来卖表而已。因此复刻上反而是能够买到ETA，或者SW300瑞机的高仿，这些瑞机也叫统机，并不是品牌独家，而这款L888系列机芯外面则是无售。

 

ZF厂复刻康卡斯的基础机芯是用海鸥2824的，而XF厂是用2892的，如果用挑剔苛刻的态度来看，严格来说这两个机芯的版本是不对的。ZF方面的2824加入了原厂的日历快跳机制，但调整日历方向仍是2824的顺时针方向，而原厂版本则与2892的逆时针方向相同。XF虽然以2892为基础，日历方向相同，但没有加入日历快跳的逆跳日历机构。鉴于这两个厂家之间的差异也很好理解很好接受，因为这个表的价格实在是太低了，这也是机芯成本需要控制的问题，但我个人觉得无伤大雅，毕竟一个不透明的底部又是 "浪琴 "的定位，引起的关注度并不高，稳定为主的 "表套"，以上的差异基本可以忽略不计。

 

最后手感还是要点赞一下XF厂吧。首先浪琴的折叠扣设计很落后，和十几年前的卡西欧运动系列没有区别，也没有创新（毕竟产品系列定位有问题）。VS厂在开合上很顺畅没有太紧的感觉，而ZF厂的扣子特别紧，不知道是怕戴久了容易松还是什么原因，总之开始使用时很紧，用了几周就恢复正常开合力度，VS厂新表时状态一直很好。

最后总结一下，总体来说XF厂版本会略微优胜一点（主要是外观细节方面），当然两者差别并不大，另外VS厂是43mm尺寸，ZF厂则是做的41mm尺寸，关于这两个厂家，款式的选择更多还是根据手腕大小来选比较合适。

 

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